由国家自然科学基金委员会信息科学部和中国自动化学会共同主办的2023中国智能车大会暨国家智能车发展论坛将于，郑南宁、张宏科、何友、蒋昌俊、张平等数位院士齐聚，共商智能车技术及产业发展大计，网联智能车、无人驾驶安全等多个专题论坛和智能车展览会，搭建互联互通的全产业链生态交流平台。

　　汽车的智能化、网联化、电气化使汽车技术呈现出快速变化，交叉融合的趋势，传统的测试方法无法应对日益复杂的测试挑战。为了满足愈加复杂的测试需求，有效控制测试成本，我们需要更加统一的测试平台——可以满足包括ADAS，动力总成，V2X和车载娱乐系统等一系列测试需求。

　　NI是具有灵活可扩展系统的测试供应商，致力于为客户创建统一、高效的测试平台，提供广泛的I/O选择，精确的系统时序和同步功能，配合高可靠性且可扩展的软件平台，实现包含雷达，摄像头，V2X，GNSS，自动驾驶数据采集回放，传感器融合在内的智能汽车测试方案乐鱼(中国)体育。在新能源汽车三电系统方面，基于高压功率电子设备及FPGA处理器，实现MCU信号级、功率级、台架测试及电池电芯、模组和电池包、BMS等系统测试方案。能够满足OEM，Tiers和研发认证单位从研 发验证到产线测试的多种测试需求。

　　NI公司于1976年5月在美国德克萨斯州成立，总部设于美国得克萨斯州的奥斯汀市，在全球有50多个国家设有办事处，为全球超过35,000家公司提供服务。

　　智能汽车需要进行高效可靠的通信，以实现车辆之间的协同行驶和与基础设施的交互。智能反射面（RIS，Reconfigurable Intelligent Surface）是前沿通信技术研究热点之一，RIS系统通过反射和聚焦信号，实现更远距离的通信，并提供更强的抗干扰性能，从而增强车辆之间的通信能力乐鱼(中国)体育。车载便携毫米波智能反射面天线收发系统可以帮助科研人员或企业快速搭建起毫米波+智能反射面的快速原型系统，高效开展通信协议、信号处理算法、反射面材料设计制造等方面的研究。

　　车联网测试平台ZVG-9100是业界首款的单表可同时实现车联网综测仪和GNSS仿真模拟功能的测试仪表。基于该仪表可实现车联网HIL仿真测试方案和信息安全测试方案，覆盖性能仿真，功能仿真，信息安全测试和射频指标测试。完成OBU于RSU模拟、C-V2X信道模拟、GNSS模拟和CAN信号模拟，将场景中的环境信息真实地回放至待测件，可实现《合作式智能交通系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准》规定的第一与第二阶段场景测试，同时满足整车V2X信息安全、身份认证及异常行为等测试。